Bonne nouvelle : la construction de la route des Nations au Grand-Saconnex pourra débuter dans les temps. Les riverains et les trois associations qui avaient fait recours contre l’autorisation de construire viennent de conclure un accord avec les autorités cantonales et communales. Ils ont par conséquent retiré leur opposition. On ne saura jamais si les recours étaient véritablement fondés et les recourants – en tout cas l’ATE (Association transports et environnement) – restent opposés au...

Les pendulaires de l’arc lémanique le savent : la troisième voie, autoroutière ou ferroviaire, leur permettra de décongestionner le trafic. Mais n’est-ce pas aussi une troisième voie, la meilleure solution économique pour s’insérer dans la digitalisation actuelle ? Car nombre de PME locales, souvent fondées sur d’anciens principes, se trouvent aujourd’hui dans l’impasse. La mutation des métiers est telle qu’il leur est difficile de se distinguer dans ce tourbillon numérique. La première...

«Je réseaute, tu réseautes…» : un néologisme de la langue française, mais l’une des clés du succès de l’entrepreneur depuis la nuit des temps. Désormais, on parle plutôt de networking. Dans une économie en mutation, il est indispensable de multiplier les relations d’affaires. Cela peut se faire lors d’un petit déjeuner, par les réseaux sociaux ou dans les coulisses d’une assemblée. Pour certains patrons pressés, réseauter serait une perte de temps. Ils considèrent que serrer des mains ou...

Dans le cadre de sa 17 e Enquête conjoncturelle de printemps, il a été demandé aux entreprises, pour la première fois, de choisir, dans une liste, leurs trois préoccupations principales. Première préoccupation : la situation économique générale (65%), suivie de la concurrence (46%) et de la recherche de nouveaux clients (37%). Le niveau du franc suisse n’arrive qu’en quatrième position. Seule l’industrie classe le franc fort au premier rang de ses préoccupations, tandis que l’horlogerie et le...

Alors que s’ouvre ce dimanche, à Genève (et à guichets fermés), le « Africa CEO Forum », première manifestation privée africaine, on se réjouit que nombre d’entrepreneurs suisses se soient décidés à faire usage de cet événement unique pour tirer parti du potentiel conséquent que recèle l’Afrique. On se félicitera surtout que Genève, place forte de la gouvernance mondiale, puisse s’ériger ainsi en capitale – certes éphémère – d’un continent marqué par le dynamisme de plusieurs des 54 pays qui...

Les entrepreneurs genevois aiment leur aéroport international, et le font savoir. A entendre certaines âmes chagrines ne brandir que les nuisances induites par les vols d’avions, on pourrait craindre que les convictions patronales ne soient ébranlées. Que nenni ! La CCIG le prouve dans son Enquête conjoncturelle de printemps, où elle a fait un focus sur cet outil-clé de l’économie régionale. La présence de l’aéroport est plus que jamais utile aux entreprises, comme l’affirment deux tiers des...

Alors qu’en 2015 une majorité (42%) des entreprises répondantes avait jugé l’année difficile à très difficile, la tendance s’est heureusement inversée en 2016. 38% ont considéré l’exercice passé bon à très bon, 29% stable et 33% seulement l’ont trouvé difficile à très difficile. Sur les 20 secteurs que répertorie l’Enquête conjoncturelle, huit comportent une proportion d’entreprises nettement plus importante que la moyenne ayant connu une augmentation du volume d’affaires: il s’agit de la...

Le fait que Genève compte quatre emplois pour trois personnes actives résidentes est le signe que le canton est attrayant pour les entreprises. Pour la CCIG, ce n’est pas un problème mais un atout : nous devons nous en féliciter et cultiver cette attractivité. Ce qui est problématique, toutefois, est le fait que le canton n’arrive pas à loger tous ses travailleurs. A cet égard, pour la CCIG, le logement fait indubitablement partie des conditions cadre nécessaires à notre prospérité économique...

Depuis quelques jours, la taxe sur les robots a envahi nos médias. Et le fiscaliste Xavier Oberson, qui s’est passionné pour la question, est omniprésent. Hier soir, il a fait salle comble à Uni Dufour pour sa conférence. Il faut dire qu’il en a des arguments, le professeur de droit. L’intelligence artificielle est au cœur de l’économie de demain et chamboulera la société. Avec comme effet possible la substitution de l’homme par le robot ! Tout va si vite en termes d’innovation et de...

« On a perdu une bataille, mais pas la guerre » : sans vouloir faire du gaullisme de circonstance, le refus amer des Suisses à RIE3 doit nous faire retrousser les manches au plus vite. Sans état d’âme, mais en tenant compte de ce qui a fait trébucher une réforme pourtant séduisante. Car le temps presse pour concevoir une RIE4 ; l’échéance de 2019, c’est déjà demain. N’attendons pas que la gauche, galvanisée par ce succès d’étape, ne dicte les règles du jeu. Sans doute faudra-t-il supprimer la...

Genève compte davantage d’emplois que d’actifs résidant sur son territoire : c’est un problème. Mais le problème, ce n’est pas le nombre d’emplois, comme se plaisent à le dire certains qui oublient de regarder où se trouve la source de notre prospérité, c’est de ne pas pouvoir loger tous ceux qui désireraient habiter à proximité de leur travail. Ce phénomène est connu mais aujourd’hui on a pu le chiffrer, grâce à une étude commandée conjointement par la CCIG et le DALE*. La discussion de café...

RIE3 n’est certainement pas une loi parfaite, personne ne l’a jamais prétendu. Cela doit-il justifier de la refuser ? Au vu des enjeux, assurément non. Il faut la prendre pour ce qu’elle est : une loi-cadre qui définit les contours de l’action des cantons, dans la droite ligne du fédéralisme. Que tous ceux qui n’aiment pas les mesures compensatoires prévues se réjouissent : la version genevoise de la mise en application de la réforme, telle qu’examinée actuellement par la commission...

Genève, son lac, son jet d’eau et son … stratus, celui qui plombe le moral des Genevois de novembre à février et qui est devenu une nouvelle source d’inspiration pour une partie de la classe politique locale. Ainsi, comme nous l’apprend la Tribune de Genève du week-end, le Grand Conseil débat actuellement d’une motion intitulée « Genève vaut bien Paris », qui propose d’imposer des restrictions de circulation pour purifier notre air genevois. Et ce projet n’est pas isolé ; il suffit de consulter...

Alors que s'est tournée la page d’une année 2016 dominée par les tendances protectionnistes qui ont conduit au Brexit ou à l’élection de Trump, l’industrie d’exportation genevoise se nourrit toujours davantage de son ouverture au monde. En témoigne le nombre record de documents d’exportation délivrés par la CCIG, qu’il s’agisse de certificats d’origine ou de carnets ATA, en hausse de 10% ! Baromètre de la bonne tenue du tissu économique genevois, ce marqueur atteste de la résistance de nos...

La réforme de l’imposition des entreprises mijote depuis quelques années déjà. L’OCDE – dont la Suisse est membre – a élaboré de nouvelles « règles du jeu fiscal », dont l’objectif est d’empêcher des taux d’imposition du bénéfice différenciés à l’intérieur du même Etat. Il y a plus de six ans, Genève a amorcé la réflexion sous l’impulsion initiale de David Hiler. Serge Dal Busco a ensuite lancé une vaste consultation qui a abouti à un projet cantonal certes ambitieux, mais équilibré. RIE3...

Alors que 2016 s’est terminée par l’élection de Donald Trump, 2017 s’ouvre sur les incertitudes imputables à ce coup de tonnerre politique aux Etats-Unis, second partenaire commercial de la Suisse. A l’instar du Brexit, cette élection – traduisant un repli identitaire associé à un patriotisme économique exacerbé – augure un double écueil pour la place genevoise. Tout d’abord, la tentation de relocalisation qui pourrait animer certaines sociétés américaines, historiquement établies sur nos...

Que serait Genève sans son aéroport ? La ville internationale par excellence lui doit en tous cas beaucoup : 16 millions de passagers y transitent chaque année, il induit 43'620 emplois et 7,27 milliards de francs de retombées économiques. Des chiffres impressionnants et pas suffisamment mis en avant. C’est pour cela que l'AGC veut contre-attaquer. L’Association en faveur de l'Aéroport de Genève-Cointrin, créée sous l'égide de la CCIG en 1974, ne veut pas laisser le champ libre à...

Le lien entre mobilité et développement économique n’est plus à démontrer. La qualité des infrastructures de transport représente un atout capital pour un pays. Il y a deux ans, la CCIG avait soutenu l’instauration d’un fonds de financement pérenne du rail, le FAIF. Aujourd’hui, elle soutient la création du Fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FORTA), qui permettra de financer la colonne vertébrale de l’infrastructure des transports, les routes nationales, ainsi que...

L’Enquête conjoncturelle d’automne de la CCIG, publiée début novembre, a montré que les affaires ont été médiocres, voire mauvaises pour 30% des entreprises, en progression de deux points par rapport à la même période l’an dernier. Ce taux monte même à 54% pour l’industrie. Tous secteurs confondus, ce sont les entreprises le plus fortement exportatrices qui constatent les moins bons résultats. Pour l’année à venir, le pessimisme reste la norme. 32% des entreprises voient des affaires...

La révision – partielle – du Plan directeur cantonal 2030 franchit une nouvelle étape à Genève : il vient d’être mis en consultation auprès de la population jusqu’au 15 février. Plus que jamais, les modifications envisagées consacrent un principe fondamental pour le canton étriqué qu’est Genève : l’utilisation optimale du sol par une densification qualitative. Certains irréductibles opposants à l’Etat «envahisseur» le considèrent comme un plan démoniaque. La résistance au changement est un...