Qu’y a-t-il donc dans nos gènes qui nous rende si perfectionnistes, au point de nous placer en position d’infériorité par rapport à des concurrents moins pointilleux ? Le Conseil des Etats, la semaine dernière, lors de sa discussion sur la mise en œuvre des recommandations du Groupe d’action financière (GAFI), a déjà parcouru un bout de chemin sur la voie du juste milieu, entre une surréglementation « Swiss finish » et un cavalier seul néfaste ( pour en savoir plus ). Presque en même temps,...

En l’absence de matières premières, la Suisse se nourrit – au propre aussi bien qu’au figuré – des savoir-faire qu’elle a développés au fil du temps et de ceux qu’elle suscite aujourd’hui. La pérennité de ce système repose sur la qualité des cerveaux dont dispose son économie. Comme le montrent divers indices, notamment le Global Talent Competitiveness Index (GTCI) publié pour la première fois fin 2013, la Suisse est première de classe pour ce qui est de créer et d’attirer des talents 1 ...

La célébration du Jeûne genevois est due à l’opiniâtreté des Genevois. Alors que la pratique des jeûnes disparaît sous l’occupation napoléonienne, à Genève elle se renforce et prend une coloration patriotique plutôt que religieuse. Les communes catholiques s’y joignent volontiers. Mais lorsque la Diète fédérale instaure le Jeûne fédéral en 1832, Genève, une fois encore se distingue en refusant cette uniformisation et décide de continuer à célébrer « son » jeûne. Perdant peu à peu son caractère...

Entrepreneurs, vous n’êtes pas les derniers quand il s’agit de vous plaindre de la circulation à Genève. L’occasion vous est donnée, comme au reste de la population, de participer à la réflexion autour de la future loi sur la mobilité, que le Gouvernement présentera en fin d’année au Grand Conseil. La CCIG vous encourage donc à vous rendre sur www.ge.ch/notre-mobilite pour donner votre avis. Le libre choix du mode de transport figure dans la constitution genevoise, mais il n’a jamais été...

Le Conseil fédéral a publié un rapport sur les résultats de la consultation relative au projet de loi sur les heures d’ouverture des magasins, qui fait suite à la motion Lombardi, demandant une extension et une uniformisation des horaires maximaux d’ouverture des commerces au plan national.   Sans surprise, les représentants du commerce de détail, des consommateurs, des milieux touristiques et des associations de PME soutiennent le projet. Cette unanimité doit malheureusement faire face à...

La rentrée est un moment privilégié dans l’année. L’accalmie de l’été (qui, cette année, n’a eu d’été que le nom) a permis à chacun de réfléchir tranquillement à sa stratégie d’entreprise, de penser à plus long terme, bref, de lever le nez du guidon. C’est une période propice à la créativité, qui facilite la reprise : on attaque la tête pleine d’idées.   La routine étant sournoise, le stress du quotidien reprend vite le dessus. Combien de fois n’entend-on pas dire qu’une semaine après la...

Une réforme du système d’imposition des entreprises est incontournable et les statuts fiscaux cantonaux particuliers devront être abolis avant la prochaine décennie. L’enjeu réside dans les mesures de compensation que la Confédération devra instaurer pour compenser les pertes fiscales des cantons. Or, les premiers échos de Berne ne semblent pas réjouissants…   La présence en Suisse de sociétés bénéficiant d’un statut spécial est pourtant un atout pour la Confédération. En effet, ces...

En acceptant l’initiative sur les TPG, les Genevois ont, d’une part, bloqué toute possibilité d’adaptation des tarifs au marché, puisqu’ils seront désormais fixés par le Grand Conseil et, d’autre part, choisi de renoncer à des recettes de 14 millions de francs par année, résultant de la baisse des tarifs. Ce manque à gagner devra être compensé soit par une augmentation des impôts, soit par une baisse des prestations de la régie publique. La hausse d’impôts étant exclue, où donc trouver des...

Un match de ping pong se livre chaque jour de part et d’autre de la frontière qui scinde le Grand Genève en deux. Les logements d’un côté, le travail de l’autre et un récent smash sur les P+R, revers cuisant pour la mobilité. C’est le lot que subit un espace dans lequel nécessité fait loi, faute de vision partagée et assumée.   Le Grand Genève est le lieu où se partage une même langue, mais où les malentendus et les préjugés ne manquent pas. On l’accuse de tous les maux, sans d’ailleurs lui...

Bon nombre d’entreprises ont besoin, tout au long de la journée, de se déplacer pour développer leurs activités. Mais les rues de Genève sont engorgées. Engorgées parce que très souvent mal organisées, avec tous les types de véhicules dans chacune d’entre elles.   Il est grand temps de prendre les mesures nécessaires pour que chaque mode de transport puisse être plus performant, plus rapide, et pour qu’il réponde mieux aux besoins spécifiques de ces deux publics : les TPG et leurs usagers,...

La région lémanique tient le haut du classement en termes de création d’entreprises et d’emplois, selon une statistique publiée hier par l’Office fédéral de la statistique . Outre des atouts connus : fiscalité favorable, infrastructures de qualité, main d’œuvre hautement formée, la région bénéficie du rayonnement de ses pôles scientifiques, EPFL et CERN ; dans ce domaine, les échanges internationaux sont essentiels.   A Genève, 1001 entreprises ont vu le jour en 2012, soit 8,4% du total...

En proposant une harmonisation des horaires d'ouverture des commerces jusqu’à 20h au niveau national, le projet de Loi fédérale sur les heures d’ouverture des magasins, dont la consultation s'est achevée fin mai, se traduirait, pour Genève, par la faculté offerte aux commerces d’ouvrir tout au plus une heure supplémentaire par jour (une demi-heure le vendredi).   La CCIG considère que ces nouveaux horaires - aisément mémorisables comparé à la situation actuelle - répondent à l’évolution des...

Le Conseil de la Chambre de commerce, d’industrie et des services de Genève (CCIG) a décidé, à la majorité de ses membres, de prendre position en faveur de l’initiative constitutionnelle « Pour une traversée de la rade », sur laquelle les Genevois auront à se prononcer le 28 septembre prochain. La mobilité fait partie des conditions-cadres indispensables au dynamisme de l’économie genevoise. Ces dernières années, le canton a accompli des efforts considérables pour rattraper le retard en...

La semaine dernière, le Conseil des États a renvoyé en commission l'initiative populaire qui prévoit un impôt national sur les successions pour financer l'AVS. Lancée par le Parti évangélique et la gauche, celle-ci prévoit notamment de taxer à 20% les héritages dès deux millions. Nous constatons que ce renvoi en commission signifie que les PME – qui seront les principales victimes de l’initiative si elle venait à passer - vont rester dans le flou des années encore, alors qu’elles ont...

La semaine dernière, le Conseil fédéral a adopté un rapport intitulé « Mécanismes de diligence en matière de droits de l'homme et d'environnement en rapport avec les activités d'entreprises suisses à l'étranger », et ceci en exécution d’un postulat de la Commission des affaires extérieures du Conseil national du 30 octobre 2012 (pour en savoir plus, cliquer ici ).   Dans son rapport, le Conseil fédéral esquisse diverses mesures législatives. Les conseils d'administration pourraient ainsi...

Dans une grande entreprise, on sait que challenger les propositions est essentiel dans le cadre d’une bonne gouvernance. C’est souvent le service des finances qui joue ce rôle, posant moult questions avant de décaisser le plus petit montant, ou celui de la gestion des risques. Et là où aucune entité ne joue l’avocat du diable, il faut la créer. Il devrait en aller de même dans la gestion des affaires publiques. Pourtant, comme le souligne un sujet diffusé sur RTS La Première  cette semaine,...

Les votations de dimanche sont, à bien des égards, l’histoire d’un divorce. Ainsi, le Gripen a été soutenu par les cantons du « réduit national », comme l’a noté un politologue, tandis que cantons romands et centres urbains ont désormais une autre idée de la défense. Au plan cantonal, le sentiment l’a, une fois de plus, emporté sur la raison. Comment résister à l’attrait d’une baisse de prix ? Et pourquoi diable offrir une infrastructure à son voisin ? Le problème, c’est qu’on ne peut pas...

A Cointrin, débarquant un après-midi d’avril d'un vol d'Asie, je suis accueilli avec les passagers de deux autres avions dans le terminal gros-porteur... et j'ai honte : honte de la vétusté des installations de cette partie de l'aéroport ; honte de voir une personne âgée peiner à descendre le raide escalier de la passerelle.   Quel aéroport intercontinental aujourd’hui est encore équipé d’infrastructures aussi obsolètes et si peu accueillantes ? Notre terminal gros-porteurs est la porte...

Poursuivre le développement des transports publics et donner des possibilités supplémentaires aux automobilistes pendulaires de les utiliser : c’est en résumé la question à laquelle devront répondre les Genevois ce dimanche.   Le réseau de transports publics s’est accru de 40 % au cours des dix dernières années et la fidélisation des utilisateurs, notamment des jeunes, a été au centre de la stratégie des TPG. Si l’initiative – qui demande que les tarifs soient revus à la baisse pour...

Nombreux sont les sondages, dont ceux de la CCIG , qui montrent à quel point du personnel formé est une condition essentielle de la réussite de nos entreprises. Il n’est pas nécessaire d’avoir un doctorat en économie d’entreprise pour comprendre que nous ne serons jamais concurrentiels en termes de coût de la main d’oeuvre – et d’autant moins avec le spectre du salaire minimum à l’horizon – et que nous ne pouvons régater que sur le savoir-faire.   C’est pourquoi la CCIG attribue des prix...