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Gros investissement pour la gare de Cornavin

CCIG
Posté le 23.09.2016
C'est un investissement conséquent qu'a accordé le Grand Conseil genevois ce jeudi soir. C'est même à l'unanimité qu'il a adopté le crédit d'investissement de 425 millions de francs ! Les feux sont donc au vert pour l’extension souterraine de la gare de Cornavin, si l'on ajoute le montant de la Ville et de la Confédération. Cet agrandissement permettra de construire deux voies supplémentaires en sous-sol, afin de faire face au boom du transport ferroviaire d’ici à 2030, dont le « Léman Express »

Gare de Cornavin : pas encore sur les rails !

Nathalie Hardyn
Posté le 10.07.2013
Si l’extension de la gare de Genève se réalise, ce sera donc en souterrain. Tout se passant bien, à l’horizon 2025-2030, la gare sera en mesure d’accueillir 100'000 voyageurs quotidiens. C’est une nécessité.   Reste encore à financer l’opération, ce qui n’est pas gagné d’avance. Tous ceux qui ont salué le choix validé la semaine dernière par le Canton, la Ville de Genève, les CFF et l’Office fédéral des transports devront s’impliquer avec force.   Grosso modo, la réalisation de la gare s

Extension de Cornavin: attention à l’entrée en gare !

ccig@admin
Posté le 03.07.2012
A l’heure de la croissance démographique et économique, les infrastructures ferroviaires genevoises doivent évoluer pour transporter un nombre de plus en plus élevé de passagers. Construite au cœur de l’hyper-centre genevois, la gare de Cornavin devra être agrandie pour y arriver. A condition que la Confédération et les autorités cantonales et communales harmonisent leurs points de vue d’ici à la fin de l’année. Explications avec Laurent Staffelbach, délégué de la Direction de CFF Infrastructure