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FORTA : une pièce maîtresse de l’avenir de la mobilité en Suisse

Nathalie Hardyn
Posté le 23.03.2016
Comprendre la structure actuelle du financement des routes en Suisse est un véritable casse-tête ! Heureusement, les heures passées à déchiffrer des schémas alambiqués ne seront bientôt qu’un mauvais souvenir. Le Conseil des Etats a en effet donné, lors de sa session de printemps, son feu vert au projet de Fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération (FORTA) et, si le Conseil national puis le peuple lui emboîtent le pas, les routes suisses bénéficieront dès 2018 d’un nouveau mod

Financement de la route : la partie s’annonce serrée

Nathalie Hardyn
Posté le 12.03.2014
Nos membres connaissent l’importance que la CCIG accorde au développement des infrastructures routières et ferroviaires de l’arc lémanique. Le retard accumulé ces dernières décennies ne saurait être toléré plus longtemps.   Le Conseil fédéral a mis en consultation la création du « fonds pour les routes nationales et le trafic d’agglomération » (FORTA), ainsi qu’un programme de développement des routes nationales (PRODES), comprenant les travaux d’extension financés d’ici 2030 ou 2040. Ce pro

Les leçons à tirer du non à la vignette

Nathalie Hardyn
Posté le 28.11.2013
Le message que les électeurs ont envoyé dimanche 24 novembre à la Confédération en refusant la hausse de la vignette autoroutière est clair : il n’est pas possible de demander toujours plus de moyens aux citoyens en général, aux automobilistes en particulier, sans indiquer clairement en quoi ils y gagneraient. La CCIG, comme les principales associations économiques lémaniques, avait recommandé le oui par cohérence : les besoins de l’Arc lémanique en matière d’infrastructures autoroutières étant